品名:普通槽钢 | 材质:Q235B | 产地/厂家:马钢,江天,常富,合力,海城,日照,莱钢 |
仓库:常州东港 | 规格:10#、 12#、 14#、 16#、 18#、 20#、 22#、 25#、 28#、 30#、 32#、 36#、 40#、 5#、 6.3#、 8# | 计重方式:理计 |
本周,铁矿石市场延续跌势,临近后期跌势减缓,观望气氛提升。初期,在进口矿市场价格持续下跌的影响下,国内主要地区铁矿石报价随势下调,但价格走低仍未带动成交量的增加,市场悲观气氛凸显。后期,随着唐山地区普碳方坯价格受到带钢等成材成交转好的推动,单日价格大幅上涨50元,拉动相关市场及品种报价相继上涨,受此影响,国内铁矿石市场同时出现止跌迹象,进口矿远期现货报价试探性上调1-2美元。但由于目前钢厂仍受资金及环保压力影响,对国产矿及港口现货资源的采购始终谨慎,预计短期内难以形成如钢市一般的上涨趋势,供需双方观望气氛偏浓。
3月10日至3月16日,国内钢材市场止跌反弹,局部地区、品种钢材价格出现了明显的反弹走势。随着天气回暖,工地陆续开工,由于马年行情低迷,工地及钢材贸易商并未如往年进行节前囤货,即使有也是少量的履行协议,被动接货的大户,相对于整体市场,市场几乎处于无货状态。在需求复苏快于资源补给的情况下,钢材价格出现短期上涨行情。
槽 钢
槽钢为凹槽形的长条钢材.其规格的表示方法,如120*53*5,表示腰高为120毫米,腿高为53毫米,腰厚为5毫米的槽钢,通称12#槽钢. 腰高相同的槽钢,如有几种不同的腿宽和腰厚,需在型号右边加a b c予以区分,如2***# 25b# 25c#,市场常见的为a型和b型。槽钢主要用于建筑结构,车辆制造和其他钢结构,槽钢还经常和工字钢配合使用。
依照钢结构的理论来说,应该是槽钢翼板受力,就是说槽钢应该立着,而不是趴着。
国标规格:
规格 | 产 地 | 长度(m) | ||||
5# | 本地 |
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| 常富 | 合力 | 6 |
6.3# | 本地 |
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| 常富 | 合力 | 6 |
8# | 本地 |
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| 常富 | 合力 | 6 |
10# | 马钢 | 江天 |
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|
| 6/9 |
12# | 马钢 | 江天 |
|
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| 6/9 |
14#AB | 马钢 | 江天 |
|
|
| 6/9 |
16#AB | 马钢 | 江天 |
|
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| 6/9 |
18#AB | 马钢 | 江天 |
|
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| 9 |
20#AB | 马钢 | 江天 |
|
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| 9/12 |
22#AB |
| 江天 |
|
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| 12 |
25#AB | 马钢 | 江天 | 日照 |
| 莱钢 | 12 |
28#AB |
| 江天 | 日照 |
| 莱钢 | 12 |
30#AB |
| 江天 | 日照 |
| 莱钢 | 12 |
32#AB |
| 江天 | 日照 |
| 莱钢 | 12 |
36#AB |
| 海城 |
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| 莱钢 | 12 |
40#AB |
| 海城 |
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| 莱钢 | 12 |
我公司经营的国标槽钢为马钢、江天、日照、津西在常州地区的一级代理,马钢产品公差在5%以内,日照、津西产品公差在5%以内, 材质为Q235B,江天、海城、宏钢的公差为8%--10%。国标槽从14#开始分A、B型,B型比A型的无论在腿高,腰厚,都要多2mm,理计销售。
协 议 类 槽 钢
以上为唐钢产品,公差在15%--30%左右,保材质,可过磅销售,量少理计,有带特的槽钢公差在15%左右。
协议类轻型槽钢:5#--18#(非标)